Los mensajes en el móvil, las publicaciones en Redes Sociales, mientras se conduce, se consideran un grave problema de seguridad vial. La Universidad de Michigan ha realizado un estudio que además sugiere que los conductores podrían no ser conscientes de sus acciones. Cuando la gente comprueba sus teléfonos sin ser conscientes del peligro que supone, por hábito, se convierte en un tipo de comportamiento automático, o automatismo, dicen los investigadores. Este automatismo, que es la variable clave en el estudio, se desencadena por estímulos situacionales y carece de control, toma de conciencia, y anula la intención y la atención. "En otras palabras, algunas personas automáticamente se sienten obligados a buscar, leer y responder a los mensajes nuevos y no siempre se dan cuenta de que lo han hecho durante la conducción hasta después de hacerlo", dice José Bayer, autor principal del estudio. Este estudio pionero, que identifica el papel de los procesos mentales inconscientes en los mensajes del móvil mientras se conduce, es diferente de otras investigaciones que se han centrado en los efectos de este comportamiento. Por lo tanto, el presente estudio investiga el papel de la costumbre en los mensajes mientras se conduce, con un enfoque en el "cómo", en lugar del "cuanto", entendiendo como dicho comportamiento se lleva a cabo. En el estudio, varios cientos de estudiantes universitarios respondieron a un cuestionario sobre sus percepciones y usos de los diversos aspectos de la tecnología y de la comunicación móvil. Se les preguntó sobre el nivel de automatismo y la frecuencia de los mensajes , así como las normas y actitudes hacia los mensajes en el móvil y la actividad de conducir. Los resultados muestran que las tendencias automáticas son un predictor significativo y positivo del envío y la lectura de textos al volante. "Las campañas para cambiar las actitudes acerca de los mensajes en el móvil mientras se conduce sólo se pueden hacer si las personas no se dan cuenta del nivel en el que lo están haciendo", dice Bayer. "Con la orientación de estos mecanismos automáticos, podemos diseñar estrategias específicas de autocontrol de los conductores". A pesar de estos hallazgos, los investigadores dicen que se necesitan más estudios para determinar si los resultados son consistentes a través de los grupos de edad más bien que en los adultos jóvenes. Los hallazgos aparecen en la revista Computers en el comportamiento humano . ¿Y tú que opinas?
1 Comentario
VictorMfernan
26/4/2013 09:39:44
¿Y un Smartphone para abrir un coche? ¿Puede hacerlo?
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AuthorMiguel A. Martínez Lagos Archives
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