DE MOMENTO SÓLO DE MADRID Este es el listado de un mini-estudio hecho a partir de la irrupción en el mercado de las Gasolineras "low cost" obligando a las grandes marcas a revisar sus precios a la baja en la las localidades donde han abierto estas gasolineras. Este es un listado del gasóleo A más barato de Madrid:
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La Administración Nacional de Seguridad Vial de Transporte y Tráfico de E.E.U.U. (NHTSA) ha emitido un aviso al consumidor para alertar de un problema relacionado con la venta de Airbags falsificados y usados como piezas de repuesto en vehículos que han estado involucrados en un accidente. Si bien, estos Airbags, son casi idénticos a los certificados , incluyen equipos originales con la insignia y la marca de los fabricantes de automóviles más importantes LAS PRUEBAS REALIZADAS.. Mostraron el mal funcionamiento de estas falsificaciones que van desde no-despliegue hasta la expulsión de esquirlas de metal. La agencia americana (NHTSA) no tiene conocimiento de ninguna muerte o lesiones relacionadas con los Airbags falsificados. Aunque no se tiene la certeza del alcance y magnitud del problema, la Agencia ha identificado ciertas marcas y modelos de vehículos para los que estos Airbag pudieran haber sido fabricados representando a menos del 0,1 por ciento de la flota de vehículos de los EE.UU. Sólo los vehículos que han tenido que reemplazar su Airbag en los últimos tres años por un taller de reparaciones que no formase parte de un Concesionario Oficial pueden estar en riesgo. CONSUMIDORES QUE NO DEBEN PREOCUPARSE:
VEHÍCULOS CON AIRBAGS SUSCEPTIBLES DE SER FALSIFICADOS: La NHTSA tiene conocimiento de la falsificación de las bolsas de aire disponibles para las siguientes marcas y modelos de vehículos: LISTADO COMPLETO VÍA: nhtsa.gov En diciembre de 2003 Simeprovi organizó en Madrid la I Jornada sobre Barreras Metálicas de Seguridad. Desde entonces, y gracias al trabajo de todos los agentes implicados, se han producidos importantes progresos en la seguridad de nuestras carreteras, a lo que sin duda han contribuido en gran medida los avances en cuanto a la protección de los laterales de las mismas. Tras llevar estas jornadas a distintas ciudades, contando siempre con la participación de destacados expertos tanto del sector público como del privado, en esta año volvemos a Madrid para celebrar la décima edición, en la que haremos balance de lo realizado hasta la fecha, pero con la mirada puesta en los retos que debemos afrontar a corto y medio plazo, para conseguir que las cifras de accidentalidad sigan reduciéndose progresivamente. La jornada se estructura en cuatro sesiones: En la primera de ellas intervendrán representantes de las Administraciones Públicas, que expondrán las actuaciones llevadas a cabo y programas para el futuro, y expondrán sus criterios de actuación. La segunda sesión se dedicará a analizar la importancia que las medidas que las medidas que se aplican sobre las infraestructuras tienen de cara a la mejor global de la seguridad vial. Se incidirá en la necesidad de emplear medidas de elevada rentabilidad, aspecto este clave en épocas de crisis económica como la actual. En la tercera sesión se hará un repaso a la metodología que se debe seguir para la correcta implantación de los sistemas de contención en las carreteras, de forma que aporten una protección eficaz para todos los usuarios de las mismas. Se analizará las dudas más frecuentes surgidas tras la aparición del nuevo cuerpo normativo aplicable a estos elementos. Por último, en la cuarta sesión de la jornada se hará entrega del Premio SIMEPROVI de Seguridad Vial 2012, que en esta ocasión se concede a la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, como reconocimiento a su decisiva contribución para la mejora de la seguridad de nuestras carreteras. Si lo desea puede consultar el programa completo e inscribirse pinchando AQUÍ VÍA : mutuamotera.org VÍDEO OFF TOPIC: Accidente de Tráfico Os presentamos el siguiente vídeo en el que un conductor de camión salva la vida milagrosamente pese a salir despedido por el parabrisas del vehículo. Rápidamente nos percatamos de ....que hace ese hombre conduciendo y sin cinturón de seguridad ??? 20 INFRACCIONES QUE RESTAN PUNTOS Queremos compartir contigo este listado con el único objetivo de recordarte que estas imprudencias causan accidentes e incluso cuestan vidas. Como te queremos seguir viendo por la web, te las enumeramos para que prestes especial atención : 1. Conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida. 2. Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias de efectos análogos. 3. Incumplir la obligación de someterse a las pruebas de detección del grado de alcoholemia, de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias análogas. 4. Conducir de forma temeraria, circular en sentido contrario al establecido o participar en carreras o competiciones no autorizadas. 5. Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas que inhiban el funcionamiento de los radares. 6. El exceso en más del 50 por ciento en los tiempos de conducción o descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre. 7. La participación o colaboración de los conductores a la hora de colocar elementos que alteren el normal funcionamiento del tacógrafo o del limitador de velocidad. 8. Conducir un vehículo con un permiso o licencia que no le habilite para ello. 9. Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios, accidentes de circulación u obstaculizar la libre circulación. 10. Incumplir las disposiciones legales sobre prioridad de paso y la obligación de detenerse en la señal de stop, ceda el paso y en los semáforos en rojo. 11. Incumplir las disposiciones legales sobre adelantamiento poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulen en sentido contrario y adelantar en lugares o circunstancias de visibilidad reducida. 12. Conducir utilizando auriculares u otros dispositivos que disminuyan la atención a la conducción o manipular dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación. 13. Efectuar el cambio de sentido incumpliendo las disposiciones recogidas en esta Ley y en los términos establecidos reglamentariamente. 14. Realizar la maniobra de marcha atrás en autopistas y autovías. 15. No respetar las señales de los agentes que regulan la circulación. 16. No mantener la distancia de seguridad con el vehículo que le precede. 17. No hacer uso del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y demás elementos de protección. 18. Conducir un vehículo teniendo suspendida la autorización administrativa o teniendo prohibido el uso del vehículo que se conduce. 19. Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas. 20. La detracción de puntos por exceso de velocidad se producirá de acuerdo con lo establecido en el Anexo IV de la Ley. Hombres y mujeres, jóvenes y viejos, pueden notar cambios significativos en el coste de los diversos tipos de seguros a raíz de una decisión judicial del Tribunal Europeo. La razón es que el Tribunal Europeo de Justicia ha decidido que las aseguradoras ya no podrán considerar el género de sus clientes a la hora de establecer sus primas de seguro. En la actualidad, las aseguradoras tienen cuenta el género, porque - por ejemplo - hay una diferencia entre los sexos en la esperanza de vida y el riesgo de accidentes de tráfico. ¿Qué va a pasar? Las aseguradoras ya no podrán cobrar primas diferentes para hombres y mujeres debido a su género después de una sentencia del Tribunal de Justicia Europeo (TJE). Sin embargo, este no entrará en vigor hasta el 21 de diciembre de 2012, para dar tiempo a la industria a prepararse para el cambio. La teoría de la ECJ es que tener en cuenta el sexo de clientes contradice las leyes sobre discriminación. En la práctica, el requisito de que las primas sean unisex es probable que afecte el coste de algunos tipos de seguros, en particular seguros de automóviles, seguros de vida y seguros médicos. ¿Qué significará esto para las primas de seguros? Un montón de cifras se han lanzado en torno a este asunto no sin "enojar a los grupos interesados". La verdad es que no sabemos exactamente que porcentaje van a cambiar las primas , porque las compañías de seguros tendrán que sentarse y calcular exactamente cómo van a modificar los precios para no romper las reglas. ¿Cómo se verán afectados los conductores? El cambio más obvio es probable que sea visto por los conductores jóvenes. El sexo de un conductor ya no será considerado como elemento de riesgo por lo que afectará positivamente a los jóvenes varones que han sufrido diferencias de precio de hasta el 60% con respecto a personas de la misma edad de género femenino. Los grupos de consumidores estarán observando para ver que no se produzca el efecto contrario, que es que las primas de las mujeres jóvenes sean subidas para igualarse con las del género masculino. Parece que hay una opinión generalizada de que las primas de los hombres jóvenes caerán un poco, tal vez hasta el 10%, pero las mujeres jóvenes se incrementarán, quizás hasta un 30%. Estaremos vigilando !!! ¿Y tú? ¿Que opinas? Déjanos tus comentarios continuación del Artículo publicado con el mismo títVENTA CRUZADA Aprovecha tu tiempo de inactividad para explorar metódicamente las cuentas existentes y las políticas de precios/coberturas aplicadas. Identifica las oportunidades viables y con más posibilidades de venta cruzada para actuar sobre ellas. Utiliza también estas oportunidades para aprender nuevas políticas y normativas menos conocidas para tener algo nuevo que ofrecer a tus clientes VENTA OTROS RAMOS Aprovecha los tiempos muertos en conocer, estudiar, ofrecer y vender otros productos diferentes a los habituales y que proporcionan cierta rentabilidad, no sólo por los ingresos directos sino también por la diferenciación y variedad de cartera de tu empresa. SOLICITA REFERENCIAS Identifica a tus clientes más satisfechos e influyentes para pedirles un testimonio escrito o grabado en vídeo o audio de la satisfacción que le ha reportado trabajar con tu empresa. Con su autorización y mucho tacto pueden convertir estos “casos de éxito” en una herramienta de venta muy poderosa. Sin menospreciar la solicitud, a estos mismos clientes, de aquellos contactos de sus círculos a los que ofrecer tus productos previa llamada. PUERTAS ABIERTAS Innovación, creatividad…. Es el momento de desarrollar formas creativas para atraer nuevos clientes. Enfoques no habituales tales como encuestas de “insatisfacción”, catálogos de servicios de agencias de promoción o incluso el estudio de nuevas “perspectivas de entrevista personal” pueden ser de gran ayuda. La evolución y el Big Bang El Representante Paul Broun (republicano de Georgia) dice que la evolución, la embriología y la teoría del Big Bang son "mentiras salidas directamente de la boca del infierno" destinado a convencer a la gente que no necesita un salvador. Esta noticia no sería tan chocante si Broun no se hubiese sentado en el Comité de Ciencia, Espacio y Tecnología. ¿Qué impacto podría tener esto sobre la política estadounidense? ¿Qué impacto podría tener esto sobre la educación en los futuros hombres, no sólo en Georgia sino en todo los EE.UU.? |
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Octubre 2012
AuthorMiguel A. Martínez Lagos Archives
Octubre 2012
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